DSA Faculty
API
← к списку преподавателей

Дыбская Валентина Владимировна

Высшая школа бизнеса

Профиль на hse.ru ↗ тел.: +7 (495) 772-95-90 | 28647
Публикаций
110
Языков
1
Наград
18
Конференций
15
Профиль Публикации (110) Курсы (7)

Профессиональные интересы

теория логистикитеория управления цепями поставок (УЦП)логистика складированиялогистика распределенияуправление логистической инфраструктуройуправление логистическим сервисом в цепях поставоклогистические центры: моделирование, проектирование, управлениеисследование рынка транспортно-логистического сервиса

Должности

  • ПрофессорВысшая школа бизнеса, Департамент операционного менеджмента и логистики
  • Заместитель директора центраМеждународный центр управления цепями поставок

Био

  • · Начала работать в НИУ ВШЭ в 1999 году.
  • · Научно-педагогический стаж: 49 лет.

Образование

  • 2002 · Ученое звание: Профессор
  • 2000 · Доктор экономических наук
  • 1995 · Ученое звание: Доцент
  • 1991 · Старший научный сотрудник
  • 1984 · Кандидат наук
  • 1977 · Специалитет: Московский технологический институт пищевой промышленности (МТИПП), специальность «Машины и аппараты пищевых производств», квалификация «Инженер-механик»

Опыт работы

  • · 2022- по настоящее время: зам.директора МЦ УЦП ВШЭ
  • · 2020 - по настоящее время: профессор, департамент ОМиЛ, ВШБ ВШЭ
  • · 2015 -2020: профессор, руководитель школы "Логистика" факультета МиБ, проф. зав.кафедрой "Логистика" ВШЭ
  • · 2008-2015г: профессор, декан факультета "Логистика", зав.кафедрой "Логистика" ВШЭ
  • · 2002-2008г.: профессор, зав.отделением "Логистика", зав. кафедрой "Логистика" ВШЭ
  • · 2000-2002г.: профессор, зав.кафедрой "Логистика" ВШЭ
  • · 2002 - по настоящее время: Председатель национального сертификационного комитета при Европейской логистической ассоциации
  • · 2002: по наст. время Член научного комитета Европейского сертификационного комитета по логистике (ECBL)
  • · 2004г: по наст.время Главный редактор, член редак. совета журнала "Логистика и управление цепями поставок"
  • · 2010г: Главный научный редактор журнала «Логистика»
  • · 1999- 2011: председатель Научно-методического Совета Учебно-методического объединения по образованию в области логистики ВШЭ
  • · 1999: зав. кафедрой "Логистика", ВШЭ
  • · 2000 – 2022: директор МЦЛ НИУ ВШЭ
  • · 1997- 1999: доцент ГУУ
  • · 1990: 1997- доцент кафедры «Комерция» ГУКомерции
  • · 1987 -1990: руководитель отдела «Совершенствование складских технологий и логистики» ВНИИ экономики и управления торговли
  • · 1985 г: С старший научный сотрудник, начальник лаборатории испытания новой техники ВНИИТМаш

Награды и поощрения

  • · Благодарность НИУ ВШЭ (март 2024)
  • · Медаль "Признание - 20 лет успешной работы" НИУ ВШЭ (май 2023)
  • · Благодарственное письмо ректора НИУ ВШЭ (март 2023)
  • · Медаль "Признание - 15 лет успешной работы" НИУ ВШЭ (март 2018)
  • · Почетный знак II степени Высшей школы экономики (март 2013)
  • · Почетная грамота Министерства образования и науки Российской Федерации (ноябрь 2012)
  • · Нагрудный знак "Почетный работник высшего профессионального образования России" Государственного комитета Российской Федерации по высшему образованию (апрель 2008)
  • · Благодарность Высшей школы экономики (февраль 2008)
  • · Почетная грамота Высшей школы экономики (ноябрь 2007)
  • · Благодарность Министра экономического развития и торговли Российской Федерации (ноябрь 2007)
  • · Почетная грамота Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации (декабрь 2006)
  • · Почетная грамота Министерства образования Российской Федерации (ноябрь 2002)
  • · Персональная надбавка ректора (2019–2020)
  • · Надбавка за академические успехи и вклад в научную репутацию ГУ-ВШЭ (2006–2007)
  • · Надбавка за академическую работу (2017–2018, 2015–2016, 2014–2015, 2013–2014, 2012–2013, 2011–2012, 2010–2011, 2008–2009, 2007–2008, 2005–2006)
  • · Надбавка за публикацию в журнале из Списка А (и приравненном к нему научном издании) (2025–2026)
  • · Надбавка за публикацию в международном рецензируемом научном издании (2018–2019)
  • · Лучший преподаватель — 2022, 2011–2019

Гранты и проекты

  • · на соискание учёной степени кандидата наук

Конференции (15)

Показать все
  • · 2025: XX Международная научно-практическая конференция Логистика – Eвразийский мост 2025 (Красноярск). Доклад: Адаптивные и динамичные цепи поставок
  • · 2025: Международная научно-практическая конференция «Эффективные логистические решения в условиях глобальной турбулентности» (Ростов-на-Дону). Доклад: Администрирование цепи поставок при управлении логистическими рисками
  • · 2025: VI Национальная научно-образовательная конференция «Логистика: форсайт-исследования, профессия, практика» (Санкт-Петербург). Доклад: Роль искусственного интеллекта в логистическом контроллинге
  • · 2025: XXIV Международная научно-практическая конференция «ЛОГИСТИКА: СОВРЕМЕННЫЕ (Санкт-Петербург). Доклад: Генеративный искусственный интеллект в цепях поставок
  • · 2024: XXIII Международная научно-практическая конференция «ЛОГИСТИКА: СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ». (Санкт-Петербург). Доклад: Искусственный интеллект в управлении цепями поставок
  • · 2024: Международная научно-практическая конференция «Креативная логистика: стратегии и технологии» (Ростов-на-Дону). Доклад: Интеллектуальные агенты в управлении цепями поставок
  • · 2024: XIX Международная научно-практическая конференция «ЛОГИСТИКА – ЕВРАЗИЙСКИЙ МОСТ» (Красноярск). Доклад: Искусственный интеллект в управлении цепями поставок и логистике
  • · 2024: III международная научно-практическая конференция «Транспорт и логистика устойчивого развития территорий, бизнеса, государства (драйверы роста, тренды и барьеры)» (Москва). Доклад: Понятие интеграции в управлении цепями поставок
  • · 2023: XXII Международная научно-практическая конференция «ЛОГИСТИКА: СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ» (Санкт-Петербург). Доклад: Межфункциональная логистическая координация в цепях поставок
  • · 2023: Международная научно-практическая конференция «Инновационные логистические решения в условиях экономики трансформации: технологический суверенитет, импортозамещение, цифровое равенство» (Ростов-на-Дону). Доклад: Проблематика контроля и управления мультиагентными сетями поставок
  • · 2023: V Международная научно-практическая конференция «Цифровая трансформация в экономике транспортного комплекса» (Москва). Доклад: Эволюция концепций контроля и мониторинга цифровых цепей поставок
  • · 2023: II Международная научно-практическая конференция «Транспорт и логистика устойчивого развития территорий, бизнеса, государства (драйверы роста, тренды и барьеры)» (Москва). Доклад: Устойчивость цепей поставок и парадигма ESG
  • · 2013: VII Ежегодная Всероссийская Конференция«Логистика Химического Рынка России» - ChemoLogic 2012/13 (Москва). Доклад: Проблемы межфункциональной логистической координации у дистрибьюторов фармпрепаратов
  • · 2013: VIII Международная научно-практическая конференция «Логистика – евразийский мост» (Красноярск). Доклад: Логистика распределения – оптимизация дислокации складов
  • · 2013: XII Международная научно-практическая конференция «Логистика: современные тенденции развития» (Санкт-Петербург). Доклад: Взаимодействие логистики и маркетинга при реализации стратегии сбыта продукции

Идентификаторы исследователя

Публикации (110)

Методология организационного проектирования в логистике и SCM

2016 · ARTICLE · ru

В статье рассмотрены актуальные проблемы и методология построения организационной структуры управления (ОСУ) компаниями, работающими на российском рынке, в разрезе формирования служб логистики и SCM-департаментов. Приведена классификация и основные характеристики ОСУ, дан сопоставительный анализ иерархических и адаптивных организационных структур. Отражены принципиальные моменты, связанные с проектированием служб (подразделений) логистики и управления цепями поставок (УЦП) в ОСУ компаний. Показано, что разработку ОСУ логистикой компании должны инициировать стратегия и ключевые логистические бизнес-процессы, а организационное проектирование службы логистики (УЦП) связано с принятием высшим менеджментом компании решений по таким параметрам управленческих решений как специализация, департаментализация, размер подразделений и делегирование полномочий. Дана модель построения организационной структуры службы логистики компании. Доказано, что эволюция организационного проектирования в логистике и УЦП тесно связана с эволюцией логистики. В статье рассмотрены актуальные проблемы и методология построения организационной структуры управления (ОСУ) компаниями, работающими на российском рынке, в разрезе формирования служб логистики и SCM-департаментов. Приведена классификация и основные характеристики ОСУ, дан сопоставительный анализ иерархических и адаптивных организационных структур. Отражены принципиальные моменты, связанные с проектированием служб (подразделений) логистики и управления цепями поставок (УЦП) в ОСУ компаний. Показано, что разработку ОСУ логистикой компании должны инициировать стратегия и ключевые логистические бизнес-процессы, а организационное проектирование службы логистики (УЦП) связано с принятием высшим менеджментом компании решений по таким параметрам управленческих решений как специализация, департаментализация, размер подразделений и делегирование полномочий. Дана модель построения организационной структуры службы логистики компании. Доказано, что эволюция организационного проектирования в логистике и УЦП тесно связана с эволюцией логистики. Изложены основные аспекты методологии исследования организационного проектирования служб логистики и УЦП, опирающиеся на системный подход (анализ), методы экономической кибернетики, исследования операций, математической статистики, теории принятия оптимальных решений, теории УЦП. Приведена постановка проблемы исследования эволюции организационного проектирования логистики и УЦП для российских компаний.

Роль МЦЛ НИУ ВШЭ в становлении отечественной школы логистики

2015 · ARTICLE · ru

Показана роль Международного центра подготовки кадров в области логистики (МЦЛ) НИУ ВШЭ в создании отечественной школы логистики, дополнительного образования персонала компаний по логистике и управлению цепями поставок (УЦП), сертификации логистов России по стандартной трехуровневой процедуре европейской сертификации. Отражен вклад МЦЛ в разрезе формирования нового научного направления «Логистика и УЦП» и разработки трех поколений государственных образовательных стандартов высшего профессионального образования в данных областях подготовки кадров для экономики нашей страны. Приведен перечень важнейших мероприятий международного и российского уровня в области логистики, в проведении которых участвовал МЦЛ: международные конференции (в частности российско-немецкий форум «DR-LOG»), проекты создания транспортно-логистической инфраструктуры. Описаны результаты участия специалистов МЦЛ в развитии научно-практического направления «Логистика и управление цепями поставок» в экономике России

Подход к проектированию рациональной сети распределения компании сетевой розничной торговли

2015 · ARTICLE · ru

В статье на примере компаний сетевой розницы рассмотрена проблема проектирования рациональной сети распределения, т.е. такой сети, которая отвечает требованиям корпоративной стратегии компании с учетом особенностей на уровне отдельных форматов торговли, регионов сбыта и категорий товарного ассортимента. Авторами предложен подход к проектированию рациональной сети распределения в сетевой рознице, предполагающий последовательно классификацию розничного торгового предприятия, определение требований к сети распределения со стороны корпоративной стратегии компании, увязку таких требований со стратегическими задачами в логистике для отдельных звеньев сети распределения, математическую формализацию единой целевой функции и системы ограничений при оптимизации сети распределения

Формирование политики обслуживания потребителей с точки зрения логистики

2015 · ARTICLE · ru

Логистический сервис оказывает значительное воздействие как на эффективность деятельности компаний, получающих логистические услуги, так и на результативность компаний, их оказывающих. Единое обслуживание всех групп клиентов приводит к нерациональному использованию имеющихся в распоряжении компании ресурсов: наименее рентабельные группы клиентов получают чрезмерно высокий уровень обслуживания, в то время как наиболее рентабельные, напротив, - чрезмерно низкий уровень логистического сервиса. Подобного рода ситуация является результатом отсутствия продуманного подхода к формированию политики обслуживания потребителей с точки зрения логистики. Предложив в ранее опубликованной работе обобщенный вид разрабатываемого подхода к формированию политики обслуживания потребителей с точки зрения логистики, детальное освещение получил только первый этап - «Стратегические основы политики обслуживания». Данная статья намерена предложить окончательное представление разрабатываемого комплексного подхода к формированию политики обслуживания потребителей с точки зрения логистики с детальным описанием оставшихся четырех этапов. Разработанный подход является результатом обобщения, критического анализа и переосмысления существующих лучших практик (best practices) разработки политики обслуживания в компании в целом, формирования логистического сервиса, обслуживания компаниями своих клиентов, учета специфики логистической деятельности компании. В статье подробно рассмотрены этапы формирования политики обслуживания клиентов с точки зрения логистики, в рамках которого выявлены нюансы разработки логистического сервиса. Также в работе уточнено понятие «стандарта логистических услугу». Предлагаемый подход к формированию политики обслуживания потребителей с точки зрения логистики закладывает основы управления логистическим сервисом: он выступает, в некоторой степени, планом оказания компанией логистических услуг. Несмотря на комплексность и системность подхода, его отличает гибкость в учете особенностей его приложения к организациям различных сфер бизнеса: в статье продемонстрирована специфика его использования в производственных и торговых компаниях, а также в компаниях - логистических посредниках

Рынок логистических услуг России в условиях рецессии

2015 · ARTICLE · ru

Показана динамика российского рынка транспортно-логистических услуг в условиях экономического кризиса. Проанализированы изменения, связанные с этой динамикой, которые коснулись в основном деятельности девелоперских компаний, специализирующихся на складских мощностях. Подробно рассмотрен рынок складской недвижимости, в частности, в Московском регионе, показана динамика объема рынка складов класса «А». Делается вывод о том, что рынок складской недвижимости, отличающейся стабильностью и перспективностью, в ближайшие годы продолжит развиваться. Анализ текущих коммерческих условий показал, что на фоне колебаний российского рубля, заявляемые ставки аренды 2015г. в долларовом эквиваленте снизились по сравнению с долларовыми показателями 2013-2014 годов на 35-45%. Приведены первоочередные направления развития рынка логистических услуг РФ в условиях экономической рецессии.

Основные этапы и тенденции развития логистического аутсорсинга в России

2015 · ARTICLE · ru

Рассмотрена эволюция логистического аутсорсинга в России. Охарактеризованы основные исторические этапы становления и развития рынка контрактной логистики - логистических провайдеров. Проанализированы основные экономические, политические и технологические факторы, влияющие на состояние и развитие рынка логистического аутсорсинга в России. Рассмотрена структура рынка логистического аутсорсинга в разрезе основных видов деятельности, в частности: транспортно-экспедиторских, складских, таможенных и других услуг. Показана динамика присутствия на российском рынке зарубежных и российских логистических компаний. Приведены конкретные примеры функционирования логистических провайдеров на российском рынке.

Выбор интегрированных информационных решений поддержки логистики и управления цепями поставок

2015 · ARTICLE · ru

Рассмотрены основные этапы формирования и конфигурации интегрированной модульной структуры для поддержки логистики и управления цепями поставок (УЦП). Определены требования к проектной структуре КИС, интегрировано решение, поддерживающее логистические бизнес-процессы в цепях поставок. Внедрение интегрированной IT-поддержки логистики и УЦП на основе систем ERP/SCM класса проиллюстрировано на примере компании Generix.

Влияние стратегии компании на деятельность логистики при обслуживании потребителей

2014 · ARTICLE · ru

Без понимания того, как правильно управлять процессом оказания услуг, особенно услугами логистического сервиса, сложно представить нормальное функционирование компаний. Политика управления обслуживанием клиентов определяется взаимодействием двух ключевых подразделений организации, одно из которых (маркетинг) отвечает за формирование имиджа товара и выбор участников купли-продажи, другое (логистика) – за поставку товара к клиенту и оказание логистических услуг с учетом 7R логистики при обеспечении оптимальных условий функционирования цепей поставок. В статье проводится критический анализ различных точек зрения на стратегии разного уровня, показывается их связь и соотношение друг с другом в рамках компании. Особое внимание уделяется поиску соотношения между базовыми корпоративными стратегиями и функциональными стратегиями компании (стратегиями маркетинга и логистики), а также анализу путей их преломления в деятельности логистики в области обслуживания клиентов. Исследование базируется на изучении материала двадцати шести источников, отвечающих поставленным выше задачам. В ходе критического анализа областей взаимодействия логистики и маркетинга, исследования различных уровней и видов стратегий выявляется логическая нить, связывающая существующие наработки в отражении стратегических направлений деятельности компаний в политике обслуживания клиентов с точки зрения логистики. В статье выявлена польза от разработки стратегического подхода к управлению логистическим сервисом для клиента и для поставщика. Точкой отсчета в формировании предлагаемого подхода явилось планирование компанией вариантов потенциальных стратегий развития компании. Именно поэтому значительное внимание уделено рассмотрению наработок по базовым корпоративным и функциональным стратегиям компании с определением возможностей их совместного использования. Обнаруженная логическая связь между корпоративной, маркетинговой и логистической стратегиями позволила наметить наиболее общие направления деятельности логистического подразделения компании для разработки политики обслуживания потребителей.

Передовые практики в логистике и управлении цепями поставок в контексте мировых исследований

2014 · ARTICLE · ru

Исследована терминология и уточнено понятие «BestPractice» - передовых бизнес-практик в логистике и УЦП. Определены ограничения и конкретные факторы анализа и внедрения передовых практик. В качестве конкретных примеров проанализированы исследования передовых практик в области логистики и УЦП компаний «Prologis», «GartnerResearch», а также проекты «MIT 2020 Council» Массачусетского технологического института и «BestLog» Европейской логистической ассоциации. Показано, что в «Рейтинг Топ-25» компании GartnerResearch лучших мировых цепей поставок в 2014 году позволил выделить 4 ключевые тенденции: возвращение к росту бизнеса после экономического кризиса, продолжившееся внимание к увеличению гибкости цепей поставок, упрощение цепей поставок за счет универсальности изготавливаемых продуктов и стандартизации услуг и использование «мультилокальных» операционных стратегий. Анализ проекта «BestLog» показал, что передовая логистическая практика ориентируется на одновременный учет и интеграцию социального, экологического и экономического принципов, что положительно влияет не только на состояние окружающей среды и общества, но также оказывает влияние на экономическую эффективность в долгосрочной перспективе. Доказано, что ориентация на «передовые практики» позволяет реализовать устойчивое развитие цепей поставок, увеличить долю рынка, выстроить доверительные отношения фокусной компании цепи поставок с покупателями и поставщиками, способствовать позитивному выделению собственного бренда и оптимизации логистических решений.

Cтратегические задачи логистики для компаний сетевой розницы

2014 · ARTICLE · ru

Статья посвящена анализу развития сетевой розничной торговли в РФ в разрезе построения эффективной логистической инфраструктуры в распределении. Проанализированы ключевые рыночные тенденции, характерных для текущего этапа развития розничной торговли, и основные факторы, оказывающие влияние на изменение розничного рынка в России: растущий уровень конкуренции, увеличение доли крупнейших сетевых операторов, активный выход на российский рынок мировых интернет-ритейлеров и др. Среди основных тенденций данного рынка отмечены открытие новых магазинов, расширение охвата рынка и наращивание логистической инфраструктуры, в частности развитие собственных распределительных центров и других складских мощностей. Даны рекомендации по проектированию и реинжинирингу собственной сети распределения для розничных операторов. Показано взаимодействие отделов торговых компаний со службой логистики при решении стратегических задач построения эффективной сети распределения. Проанализированы способы оценки эффективности логистической сети распределения при ее реорганизации. Предложен алгоритм проектирования (реинжиниринга) сети распределения включающий три основных этапа: проведение анализа и оценки деятельности существующей логистической сети распределения; определение основных направлений реорганизации логистической сети распределения; проведение реорганизации (или проектирования) оптимальной логистической сети распределения.

Курсы (7)