Сергеев Виктор Иванович

Роль логистики в развитии транспортного комплекса РФ: в разрезе корректировки Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года

2012 · ARTICLE · ru

В статье дана экспертная оценка современного уровня и роли логистики в развитии транспортного комплекса страны и предложены варианты формирования целей по развитию транспортно-логистической инфраструктуры, обеспечению доступности, объема и конкурентоспособности транспортно-логистических услуг, а также целевые индикаторы для реализации корректируемой Транспортной стратегии Российской Федерации

Логистические центры в транспортной системе России

2012 · BOOK · ru

Книга предназначена в качестве учебного пособия для студентов, преподавателей, аспирантов, бакалавров и магистров экономических вузов, слушателей программ MBA и MPA, ученых и специалистов в области логистики распределения и логистики транспорта. Она может быть использована федеральными и региональными органами управления, научными работниками и предпринимателями в сфере сбытовой и внешнеэкономической деятельности, транспортного, терминального и складского бизнеса. Учебное пособие состоит из трех частей. Первая часть (главы 1–3) посвящена исследованию мировых тенденций развития рынка транспортно-логистических услуг, анализу отечественного и зарубежного опыта создания логистических центров. Во второй части (главы 4-8) системно изложены методология и теоретические основы формирования и организации функционирования логистических центров. Особое внимание уделено организационно-правовым аспектам развития логистических центров, информационному и финансовому обеспечению функционирования мультимодальных транспортно-логистических центров (МТЛЦ), стратегическому планированию и управлению финансами интегрированных предпринимательских структур в МТЛЦ. Третья часть (главы 9-12) посвящена практическим вопросам реализации проектов логистических центров в транспортном комплексе России. В ней содержатся результаты научных исследований в области стратегического планирования развития логистической инфраструктуры, создания в крупных транспортных узлах и морских портах мультимодальных логистических центров и интегрированных транспортно-логистических систем на федеральном, республиканском и региональном уровнях в увязке с развитием национальных и международных транспортных коридоров (МТК). При этом развитие логистической инфраструктуры рассматривается в качестве стратегического направления реализации транзитного потенциала страны и интеграции России в глобальную систему МТК.

Общие тенденции развития логистических центров за рубежом

2012 · ARTICLE · ru

Представлен обзор логистических центров в основном в европейских странах. Показаны тенденции становления и развития ЛЦ в мире, как объектов оказания комплексного логистического сервиса и координации видов транспорта. Даны принятые за рубежом определения ЛЦ, приведен типовой перечень их услуг. Проведен анализ основных проектов ЕС в области развития сетей ЛЦ.

О создании центра компетенций по логистике автопрома при НИУ ВШЭ

2012 · CHAPTER · ru

Как правильно выбрать логистическую стратегию компании и оценить эффективность ее выполнения с помощью сбалансированной системы показателей

2012 · ARTICLE · ru

Разрабатывая стратегию и выбирая инструменты стратегического управления, важно правильно понимать значение логистической инфраструктуры и опираться на логистическую концепцию организации производства. К сожалению, многие руководители четко не представляют себе, в чем ее суть. Поэтому оказываются в сложном положении при разработке ключевых показателей эффективности логистических служб и оценке их влияния на деятельность предприятия в целом. Преимущество ССП состоит в том, что организация, внедрившая эту систему, получает в результате «систему координат» действий в соответствии со стратегией на любых уровнях управления и связывают различные функциональные области, включая логистику.

Опыт подготовки логистов для автомобильных кластеров

2012 · CHAPTER · ru

Формирование национальных и международных транспортных коридоров в регионах Европейского Севера, Сибири и Дальнего Востока

2011 · ARTICLE · ru

Статья посвящена проблемам развития транспорта и формирования системы национальных и международных транспортных коридоров в регионах Европейского Севера нашей страны, Сибири и Дальнего Востока. Авторы подробно освещают вопросы создания интегрированных производственно-транспортных зон и формирования нового Северного широтного транспортно-промышленного по- яса на территории России. Содержание статьи. • Стратегия развития Северного морского пути • Возрождение Северного морского пути • Прогноз развития перевозок по Северному морскому пути на период до 2015 г. • Формирование единой транспортной системы «Енисей — СМП» • Северо-российская евразийская трансконтинентальная магистраль

Российско-немецкое исследование логистического контроллинга

2011 · ARTICLE · ru

В статье описаны концепция, цели, задачи и функции логистического контроллинга, приведены результаты эмпирического исследования логистического контроллинга, проведенного в Германии Кюппером и Хоффманном, а также представлены первые результаты российско-немецкого эмпирического исследования логистического контроллинга, проведенного Международным центром логистики ВШЭ (www.mclog.ru) в партнерстве с немецкой консалтинговой компанией Barkawi Management Consulting (www.barkawi.de) в 2011 году.

Проблема определения баланса «затраты/уровень обслуживания» для целей стратегического планирования логистики

2011 · ARTICLE · ru

Рассмотрены проблемы оценки качества логистического сервиса. Проанализировано влияние логистического сервиса на эффективность бизнеса компании. Предложена схема построения ожиданий потребителей логистических услуг и определены компоненты измерения качества сервиса. Адаптирована Gap-модель Зейтгамла оценки качества сервиса к задачам логистики. Рассмотрена методика построения зависимости логистического сервиса (процента идеально выполненных заказов) от суммарных операционных затрат. Предложена модель аппроксимации фактических данных динамики затраты/уровень обслуживания» для нахождения баланса и построения бюджета службы логистики.

Внедрение управления цепями поставок в транспортном кластере Нижегородского региона

2011 · ARTICLE · ru

В статье проанализированы проблемы улучшении и рационализации взаимоотношений между участниками транспортного кластера Нижегородской области с позиций эффективного управления цепями поставок. На региональном уровне показаны основные предпочтения логистических организаций, обусловленные высоким уровнем неопределённости в цепях поставок транспортного кластера. Предложена авторская трактовка понятий «точки перегиба для логистической организации, вовлечённой в цепь поставок регионального кластера». Установлено, что при доминировании эффекта замещения, организация будет стремиться к большему сотрудничеству. Если будет доминировать эффект дохода, то организация предпочтёт больше «работать на себя».