DSA Faculty
API
← к списку преподавателей

Герами Виктория Дарабовна

Высшая школа бизнеса

Профиль на hse.ru ↗ тел.: +7 (495) 772-95-90 | 28563
Публикаций
72
Языков
1
Наград
19
Конференций
10
Профиль Публикации (72) Курсы (7)

Профессиональные интересы

транспортное обеспечение цепей поставокCity logisticsтерриториальные транспортные системымоделирование потоков в цепях поставокоперационная логистика

Должности

  • Руководитель департамента — Высшая школа бизнеса, Департамент операционного менеджмента и логистики
  • Профессор — Высшая школа бизнеса, Департамент операционного менеджмента и логистики
  • профессор — Факультет городского и регионального развития, Высшая школа урбанистики имени А.А. Высоковского
  • Академический руководитель образовательной программы — Управление цепями поставок и бизнес-аналитика

Био

  • · Начала работать в НИУ ВШЭ в 2012 году.
  • · Научно-педагогический стаж: 43 года.

Образование

  • 2004 · Ученое звание: Профессор
  • 2002 · Доктор наук
  • 1978 · Специалитет: Московский автодорожный институт, специальность «Эксплуатация автомобильного транспорта», квалификация «Инженер по эксплуатации автомобильного транспорта»

Опыт работы

  • · 2012 г. – по настоящее время: профессор НИУ ВШЭ
  • · 2017 г. – 2019 г.: заместитель декана по образовательной деятельности факультета бизнеса и менеджмента НИУ ВШЭ
  • · 2013 г. – 2020 г.: заведующий кафедрой управления логистической инфраструктурой НИУ ВШЭ
  • · 2004 г.: по
  • · 2013 г.: заведующий кафедрой логистики МАДИ
  • · 2007 г: по
  • · 2013 г.: директор Института повышения квалификации и переподготовки кадров транспортно-дорожного комплекса МАДИ
  • · 2010 г. - 2012 г.: директор НОУ УКЦ Асмап
  • · 1994 г. - 2003 г.: заместитель декана факультета управления МАДИ

Награды и поощрения

  • · Благодарность проректора НИУ ВШЭ (ноябрь 2025)
  • · Медаль "Признание - 10 лет успешной работы" НИУ ВШЭ (июль 2025)
  • · Благодарность проректора НИУ ВШЭ (октябрь 2024)
  • · Благодарность проректора НИУ ВШЭ (ноябрь 2023)
  • · Благодарность первого проректора НИУ ВШЭ (август 2022)
  • · Благодарственное письмо первого проректора НИУ ВШЭ (январь 2022)
  • · Благодарность Высшей школы экономики (май 2021)
  • · Благодарственное письмо ректора НИУ ВШЭ (ноябрь 2020)
  • · Благодарность первого проректора НИУ ВШЭ (март 2018)
  • · Медаль Ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени (январь 2012)
  • · Почетный работник высшего профессионального образования Российской Федерации (май 2006)
  • · Персональная надбавка ректора (2017–2018)
  • · Надбавка за академическую работу (2016–2017, 2015–2016)
  • · Лучший преподаватель — 2013–2025
  • · Победитель Конкурса лучших русскоязычных научных и научно-популярных работ работников НИУ ВШЭ – 2023
  • · Лучший академический руководитель в номинации «Межфакультетское взаимодействие» — 2025
  • · Лучший академический руководитель в номинации «Удовлетворенность студентов качеством образовательной программы» — 2023–2025
  • · Лучший академический руководитель в номинации «Прием иностранных студентов» — 2024
  • · Лучший академический руководитель в номинации «Цифровые навыки студентов» — 2023–2024

Гранты и проекты

  • — · Заказчик НИУ ВШЭ:
  • — · Заказчик ФДА Минтранса РФ:
  • — · Заказчик ФГУП «Почта России»:
  • — · Заказчик ООО «ТРАНСДЕКРА»:

Конференции (10)

Показать все
  • · 2023: XXIV Ясинская (Апрельская) международная научная конференция по проблемам развития экономики и общества (Москва). Доклад: Особенности выбора наилучших конфигураций цепей поставок в новых условиях развития российского бизнеса
  • · 2022: VIII Международная научно-практическая конференция "Информационные технологии и инновации на транспорте" (Орёл). Доклад: Оптимизация порядка выполнения заказов как инструмент повышения эффективности организации перевозок грузов
  • · 2022: XXIII Ясинская (Апрельская) международная научная конференция по проблемам развития экономики и общества (Москва). Доклад: Search for effective solutions in the multi-criteria choice in the multi-criteria choice of a counterparty for horizontal cooperation in the freight logistics of urban agglomerations
  • · 2022: XXIII Ясинская (Апрельская) международная научная конференция по проблемам развития экономики и общества (Москва). Доклад: Search for effective solutions in the multi-criteria choice in the multi-criteria choice of a counterparty for horizontal cooperation in the freight logistics of urban agglomerations
  • · 2022: XXIII Ясинская (Апрельская) международная научная конференция по проблемам развития экономики и общества (Москва). Доклад: Повышение эффективности логистической деятельности на последней миле за счет оптимизации порядка выполнения заказов
  • · 2022: XXIII Ясинская (Апрельская) международная научная конференция по проблемам развития экономики и общества (Москва). Доклад: Search for effective solutions in the multi-criteria choice of a counterparty for horizontal cooperation in the freight logistics of urban agglomerations
  • · 2021: VII International Scientific-practical Conference "Information Technologies and Innovations on Transport" (Орёл). Доклад: Скрытые возможности снижения издержек выполнения заказов / Hidden opportunities to reduce order fulfilment costs
  • · 2021: II Международная научно-практическая конференция, посвященная 80-летию академика РАН В. П. Мешалкина «Тенденции развития логистики и управления цепями поставок в условиях цифровой экономики» (Казань). Доклад: Моделирование порядка выполнения заказов с учетом различных факторов
  • · 2021: II Международная научно-практическая конференция, посвященная 80-летию академика РАН В. П. Мешалкина «Тенденции развития логистики и управления цепями поставок в условиях цифровой экономики» (Казань). Доклад: Моделирование порядка выполнения заказов с учетом различных факторов
  • · 2021: VII International Scientific-practical Conference "Information Technologies and Innovations on Transport" (Орёл). Доклад: Possibilities of eliminating ineffective alternatives in the multi-criteria selection of counterparties for horizontal cooperation

Идентификаторы исследователя

Публикации (72)

Оптимизация грузоперевозок в моделях управления запасами с учетом особенностей денежных потоков

2020 · CHAPTER · en

Thearticle presents a special modification of the EOQ-formula for the optimization of deliveries when renting storage facilities is presented. This modification will allow taking into account the specifics of the following processes of the simulated supply chain: 1) vehicle cargo capacity; 1) time value of money; 2) deferred payment of the order; 3) allowable delays in receipt of revenue from the executed order. The corresponding optimization procedures were carried out concerning the inventory management system that considered the scenario when the schedule of outgoing and incoming cash flows allows paying the costs of the supply chain from the proceeds received on the reorder interval. Necessary and sufficient conditions are established based on which managers will be able to identify models of the specified type.

PDF ↗

Трехуровневая модель интегрированного управления запасами в цепях поставок

2020 · ARTICLE · ru

В теории управления запасами широко известны различные модели управления запасами. Все они основаны на одном из двух фундаментальных факторов: размер заказа и время между двумя смежными поставками. Многообразие дополнительных условий (скидки в зависимости от размера партии поставки, штрафы из-за дефицитов, объемы страховых запасов и др.) делают задачу разработки рабочей модели минимизации суммарных издержек крайне сложной. Интересным является другой фактор - многоуровневая структура размещения запасов. В работах (Аслаханов, 2017; Лукинский и Аслаханов, 2017) была разработана модель интегрированного управления запасами, которая учитывала бы издержки дефицитов, случайность спроса и продолжительности логистических циклов, а также заданный плановый уровень обслуживания конечного потребителя. Модель была разработана для случаев двухуровневых цепей поставок (ЦП), что является серьезным ограничением для применения модели на практике. В данной работе модель будет расширена для случая трёхуровневой линейной ЦП для того, чтобы оценить потенциал масштабируемости разработанной модели для применения в реальных ситуациях и для того, чтобы оценить возможность применения данной модели совместно с решениями, основанными на методах подкрепленного обучения.

Factoring in Vehicle Capacity in Multinomenclature EOQ-models

2019 · ARTICLE · en

For the multiproduct EOQ-models the analysis of several vehicles deliveries feasibility factoring in vehicle capacity is conducted. It is proved that such deliveries with an increase in the number of vehicles that simultaneously used for a single delivery cannot be effective, if a discount is not given for the cost of such a delivery. The necessary and sufficient condition that sets the threshold level of the discount, at which the deliveries by several vehicles are able to compete with the traditional solutions, is established. The cases of numerical calculations are presented in the article.

DOI ↗ PDF ↗

Управление запасами: многофакторная оптимизация процесса поставок: учебник для академического бакалавриата

2019 · BOOK · ru

В учебнике описаны новые модели и методы выбора оптимального размера партии поставок при решении задач управления запасами. Предложенные авторами методы позволяют учитывать такие факторы, как грузовместимость транспортных средств, возможность использования одного или нескольких транспортных средств, дисциплина формирования издержек хранения, изменение ценности денег со временем, а также возможность оплаты очередной партии за счет выручки, полученной от предыдущей. Разработанные модели позволяют учитывать как однономенклатурные, так и многономенклатурные системы поставок. Учебник содержит тестовые задания для углубленной проработки материала. Содержание учебника соответствует актуальным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования. Книга может быть полезна слушателям бизнес-школ, факультетов переподготовки и повышения квалификации, аналитикам и менеджерам в области логистики, а также преподавателям вузов, читающим лекции по дисциплинам «Транспортное обеспечение логистики» «Управление запасами», «Экономико-математические методы и модели в логистике».

PDF ↗

Модификация EOQ-формулы с учетом отсрочек и задержек денежных потоков при аренде мест хранения

2018 · ARTICLE · ru

В статье представлена специальная модификация формулы экономичного размера заказа для многономенклатурной EOQ-модели управления запасами с учетом специфики поставок партионных грузов. Она даст менеджерам в области логистики возможность находить оптимальные параметры стратегии управления запасами, если требуется принять во внимание следующие ее особенности. 1) Заранее оговариваемую возможность отсрочки оплаты заказа. 2) Фактор временной ценности денег при моделировании денежных потоков цепи поставок. 3) Специфику приходящих платежей, когда поступление выручки от товара поступает с задержкой по отношению к моменту его реализации. 4) Специфику оплаты издержек хранения в виде аренды соответствующих мест хранения. Кроме того, в статье уточняются специальные варианты, относящиеся к возможности использования такой формулы, если дополнительно требуется учитывать: а) ограничение на допустимую длительность задержки оплаты товара, чтобы момент поступления выручки, в среднем, не выходил за пределы соответствующего интервала повторного заказа; б) грузовместимость транспортного средства, используемого для поставок. Представленные материалы исследования по оптимизации поставок такого типа позволят менеджерам оценить влияние допустимых отсрочек по оплате заказа, задержек поступления выручки от товара, а также фактора грузовместимости транспортного средства на параметры оптимальной стратегии управления запасами. Процедуры модификации EOQ-формулы для систем управления запасами выполнены применительно к интересным и важным для бизнеса моделям такого типа, которые соотносятся со специальными ситуациями эффективных поставок, когда указанные отсрочки позволяют оплачивать заказы из выручки на интервалах повторного заказа.

Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики: учебник и практикум для академического бакалавриата.

2018 · BOOK · ru

В учебнике показана роль транспорта в современной экономике и логистике, рассмотрены различные типы транспортных систем, проанализированы механизмы управления транспортными системами, дана характеристика отдельных видов транспорта. Значительное внимание уделено элементам лучшего мирового опыта транспортного обеспечения логистики. Практикум содержит вопросы для контроля и обсуждения, а также примеры простейших расчетов характеристик транспортных систем. Соответствует актуальным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования.

PDF ↗

Специальный аспект эффективности EOQ-модели с арендой мест хранения и учетом фактора грузовместимости

2017 · ARTICLE · ru

В статье обсуждается актуальный для практических приложений класс специальных EOQ-моделей. Речь идет о моделях такого типа, в которых учитывается грузовместимость используемых при поставке транспортных средств, а также издержки складского хранения товаров в форме оплаты аренды соответствующих мест на складе. Модели также учитывают, что выручка от реализации поставленной партии товара покрывает часть расходов, связанных с очередной поставкой товара, что позволит не только получать прибыль на каждом интервале повторного заказа, но и повысить рентабельность оборотного капитала. Указанные факторы, кото рые не учитываются большинством традиционных EOQ-моделей, оказывают существенное влияние на эффективность реальных цепей поставок различных типов. Применительно к параметрам описанной EOQ-модели в статье определены условия, выполнение которых позволит обеспечить возможность необходимых выплат из выручки при работе соответствующей цепи поставок с учетом вкладываемого оборотного капитала. Чтобы учесть возможные различные практические подходы к оптимизации систем указанного типа, расс- мотрены общий и частный случаи – с учетом временной ценности денег и без такого учета. Определение указанных условий не только позволяет выделить указанный класс специальных EOQ-моделей управления запасами с параметрами, важными для бизнеса, но и обеспечить возможность реализации разработанных ранее процедур оптимизации для моделей указанных типов как с учетом грузовместимости транспортного средства, так и с учетом временной ценности денег. Адекватность разработанных моделей, а также удобство и простота их использования применительно к конкретным цепям поставок иллюстрируется приведенными в статье практическими примерами и числовыми расчетами.

PDF ↗

Многономенклатурная оптимизация параметров стратегии поставок при возможности выбора транспортных средств с учетом их грузовместимости

2017 · ARTICLE · ru

Предложен новый усовершенствованный алгоритм для оптимизации параметров стратегии многономенклатурных поставок с учетом особенностей транспортного обеспечения для EOQ-моделей. Он впервые позволит при оптимизации решений принимать во внимание следующий ряд атрибутов моделируемой цепи поставок: 1) параметр грузоподъемности и / или грузовместимости используемых транспортных средств; 2) возможность выбора их типов при поставках партий товара; 3) формат оплаты издержек хранения (аренда или оплата только занятых мест на складе); 4) целесообразность поставок несколькими транспортными средствами, если предлагаются скидки на стоимость таких поставок; 5) фактор временной ценности денег, причем с учетом эффективности денежных потоков самой цепи поставок; 6) оценку ожидаемого показателя рентабельности оборотного капитала моделируемой цепи поставок; 7) специфику такого показателя рентабельности с учетом степени использования грузоподъемности / грузовместимости используемых транспортных средств при поставках. Указанный алгоритм разработан применительно к специальным EOQ-моделям. А именно, он соотносится с интересным и важным для бизнеса классом моделей, в формате которых прибыль может быть получена на каждом интервале повторного заказа. Речь идет о моделях, в которых выручка на интервале повторного заказа может быть использована как для покрытия части затрат на таком интервале, так и для оплаты очередной поставки. Поэтому, в формате алгоритма будут учтены необходимые и достаточные условия, выполнение которых позволяет обеспечить возможность указанных выплат из выручки при работе цепи поставок.

PDF ↗

Особенности процедур фильтрации альтернатив на основе бинарных отношений в задачах выбора транспортного средства по многим критериям

2017 · ARTICLE · ru

При выборе транспортного средства по многим критериям, когда в качестве частных критериев учитываются риски, практикующий менеджер может столкнуться с необходимостью анализа огромного количества альтернатив, среди которых надо выбрать наилучшую. В таких ситуациях существенную помощь (в плане сокращения объема требуемых процедур анализа таких альтернатив) при оптимизации выбора может оказать предварительная фильтрация альтернатив, если она не приведет к потере качества решения. В статье анализируются особенности процедур фильтрации и их влияние на поиск оптимального решения по выбору транспортного средства, если такие процедуры реализуются на основе отношения строгого порядка (в формате теории бинарных отношений). Показано, что задачам выбора транспортного средства по многим критериям всегда будут предшествовать следующие процедуры: 1) потребуется обеспечить одинаковые направления оптимизации для всех частных критериев; 2) потребуется устранять так называемый феномен размерности. В статье проведен анализ трех возможных подходов к устранению указанного феномена. Впервые доказано, что любой из них обеспечивает в дальнейшем один и тот же результат при фильтрации альтернатив на основе рассмотренных бинарных отношений. Показано, что для задач выбора транспортного средства по многим критериям соответствующие процедуры фильтрации могут повлиять на ранжирование альтернатив. Более того, доказано, что с указанными задачами может соотноситься свой нежелательный феномен: фильтрацию такого типа могут не пройти альтернативы, которые будут априори оптимальными по Парето. Разумеется, это может отразиться на качестве найденного решения. Поэтому в статье отмечено, какие меры предосторожности требуется при этом учитывать менеджеру, чтобы выбор мог соответствовать предпочтениям ЛПР.

PDF ↗

Синхромодальная транспортировка в современных цепях поставок

2016 · CHAPTER · ru

Рассмотрена этапность развития интермодальных транспортных систем с точки зрения возможностей управления товарными потоками. Приведены определения синхромодальной транспортировки, раскрывающие особенности этого вида деятельности. Проанализированы особенности, потенциальные возможности и условия эффективной реализации концепции синхромодализма, которая обеспечивает наибольшую гибкость в управлении товарными и транспортными потоками в цепях поставок

PDF ↗

Курсы (7)