Донцов Александр Александрович
Факультет мировой экономики и мировой политики
Профессиональные интересы
Должности
- Научный сотрудник — Факультет мировой экономики и мировой политики, Департамент мировой экономики
Био
- · Начал работать в НИУ ВШЭ в 2025 году.
- · Научно-педагогический стаж: 8 месяцев.
Образование
- 2024 · Доктор философских наук: Лейпцигский университет
- 2019 · Магистратура: Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, специальность «Зарубежное регионоведение», квалификация «Магистр»
- 2017 · Бакалавриат: Институт управления и права, специальность «Юриспруденция», квалификация «Бакалавр»
Опыт работы
- · Научный сотрудник (постдок)
- · Факультет мировой экономики и мировой политики, Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ), Россия
- · 2025: Сентябрь настоящее время
- · Проведение самостоятельных научных исследований в рамках темы проекта
- · Подготовка и публикация научных статей в рецензируемых журналах
- · Подготовка рабочих материалов и аналитических записок по результатам исследований
- · Участие в подготовке заявок на научные гранты
- · Поддержка внешнего научного сотрудничества и участие в грантовых инициативах
- · Публичное представление результатов своих исследований на российских и международных конференциях, семинарах и круглых столах
- · Участие в работе научных семинаров факультета и университета
- · Руководитель проекта
- · Высшая школа бизнеса, Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ), Россия
- · 2025: Июнь Сентябрь
- · Организация и координация проектной деятельности научного отдела
- · Разработка и реализация научных и аналитических инициатив в области бизнес-образования и управления
- · Взаимодействие с преподавателями, исследователями и административными подразделениями
- · Подготовка аналитических материалов, отчетов и предложений по развитию научной повестки
- · Поддержка внешнего научного сотрудничества и участие в грантовых инициативах
- · Старший научный сотрудник
- · Российский научно-исследовательский институт экономики, политики и права в научно-технической сфере (РИЭПП), Россия
- · 2024: Сентябрь Июнь
- · Руководство научно-исследовательскими проектами и координация работы исследовательских групп
- · Проведение фундаментальных и прикладных исследований
- · Подготовка научных публикаций и участие в научных конференциях
- · Разработка методик и научно-обоснованных рекомендаций
- · Проведение экспертных оценок и консультаций по профильным вопросам
- · Привлечение и администрирование грантов и научных программ
- · Аналитик по странам Южной и Центральной Азии
- · Гейдельбергский институт исследований международных конфликтов (HIIK), Германия
- · 2024: Май Сентябрь
Гранты и проекты
- — · РНФ (Соглашение No 25-68-00031)
- 2024 · Государственное задание РИЭПП от 25 декабря 2024 г. No 075-00721-25-00
Идентификаторы исследователя
- ORCID:
0009-0004-9279-246X
Публикации (12)
Влияние экономических санкций на реализацию международного транспортного коридора «Север-Юг»
2026 · CHAPTER · en
Результаты проведенного исследования демонстрируют влияние совре- менных экономических санкций на развитие Международного транспорт- ного коридора «Север–Юг» – инфраструктурной инициативы, соединяю- щей Индию, Иран, Россию и другие евразийские государства. Санкции, введенные в отношении Ирана и России, привели к задержкам в реализа- ции инфраструктурных проектов, резкому сокращению потоков инвести- ций и затруднениям в институциональном укреплении коридора. Вместе с тем, затронутые стороны стремятся использовать эти ограничения для перестройки цепочек поставок, диверсификации торговых маршрутов и поиска санкционно-устойчивых форматов сотрудничества. Статистические данные свидетельствуют о том, что грузопотоки по МТК «Север-Юг» неуклонно растут, несмотря на технические препятствия, инфраструктур- ные ограничения и геополитическую нестабильность. Хотя углеводороды по-прежнему составляют основную долю торговых потоков, как отмечает исследование, процесс диверсификации в сторону других товаров и ге- ографических направлений продолжается. Исследование обосновывает тезис о том, что в условиях санкционных ограничений МТК «Север-Юг» становится еще одним двигателем евразийской связанности, направленным на геополитическую адаптацию. Согласно выводам исследования, ключевыми факторами, обеспечивающими функционирование коридора, являются устранение инфраструктурных разрывов, укрепление систем управления и сохранение политической воли ключевых участников коридора.
Влияние экономических санкций на реализацию международного транспортного коридора «Север-Юг»
2026 · ARTICLE · en
Результаты проведенного исследования демонстрируют влияние совре- менных экономических санкций на развитие Международного транспорт- ного коридора «Север–Юг» – инфраструктурной инициативы, соединяю- щей Индию, Иран, Россию и другие евразийские государства. Санкции, введенные в отношении Ирана и России, привели к задержкам в реализа- ции инфраструктурных проектов, резкому сокращению потоков инвести- ций и затруднениям в институциональном укреплении коридора. Вместе с тем, затронутые стороны стремятся использовать эти ограничения для перестройки цепочек поставок, диверсификации торговых маршрутов и поиска санкционно-устойчивых форматов сотрудничества. Статистические данные свидетельствуют о том, что грузопотоки по МТК «Север-Юг» неуклонно растут, несмотря на технические препятствия, инфраструктур- ные ограничения и геополитическую нестабильность. Хотя углеводороды по-прежнему составляют основную долю торговых потоков, как отмечает исследование, процесс диверсификации в сторону других товаров и ге- ографических направлений продолжается. Исследование обосновывает тезис о том, что в условиях санкционных ограничений МТК «Север-Юг» становится еще одним двигателем евразийской связанности, направленным на геополитическую адаптацию. Согласно выводам исследования, ключевыми факторами, обеспечивающими функционирование коридора, являются устранение инфраструктурных разрывов, укрепление систем управления и сохранение политической воли ключевых участников коридора.
Роль третьих стран в многовекторном развитии МТК «Север-Юг»: перспективы взаимодействия
2025 в печати · CHAPTER · ru
В данной статье анализируется роль стран, напрямую не находящихся на основном маршруте международного транспортного коридора «Север-Юг». Также выявлены прямые и косвенные бенефициары проекта. Рассматривается влияние внешнеэкономической политики России в условиях санкционного давления, а также участие Китая и Турции как ключевых партнеров, обеспечивающих финансово-технологическую поддержку и расширение транспортных связей. Особое внимание уделено центральноазиатским республикам, которые, несмотря на отсутствие прямого прохождения основного маршрута через их территории, активно формируют смежные мультимодальные транспортные линии и усиливают транзитный потенциал региона. На основе анализа инфраструктурных инициатив Казахстана, Туркменистана, Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана показано, что развитие МТК «Север-Юг» способствует интеграции евразийского пространства, диверсификации торгово- логистических маршрутов и формированию новых экономических возможностей для стран региона. Делается вывод о стратегической значимости коридора как инструмента международной кооперации, усиления геоэкономической устойчивости и формирования новых цепочек поставок между Европой, Азией и Ближним Востоком.
Effects of the Belt and Road Initiative: Impact of the “Rise of China” on Russian foreign policy regarding Central-Eastern Europe (2013-2020)
2024 · BOOK · en
Анализируя реакцию российских акторов на развитие инициативы «Один пояс, один путь» Китайской Народной Республики в странах Центральной и Восточной Европы, данная диссертация представляет собой как теоретически, так и эмпирически значимое исследование, результаты которого могут быть широко применимы в области регионоведения, глобальных исследований, а также в практической внешнеполитической и экспертной деятельности. В этом контексте внешняя политика Российской Федерации в рассматриваемом регионе понимается как совокупность действий и стратегий, разрабатываемых правительством России в отношении других государств, формирующихся под воздействием множества внутренних и внешних факторов. Для понимания сложного взаимодействия между российскими, китайскими и центрально-восточноевропейскими акторами в работе применяются оригинальные исследовательские методики, специально разработанные для анализа реакций ключевых российских политических и экспертных участников, а также соответствующей литературы, документов и статистических данных. Важным источником также служат интервью и материалы из первоисточников, которые были глубоко проанализированы. В рамках исследования были выявлены области российских интересов, непосредственно связанных с Центральной и Восточной Европой и реализуемых на практике, а также те, на которые Инициатива «Один пояс, один путь» оказывает наибольшее влияние. Полученные результаты выявляют множественность дискурсов и противоречий при сопоставлении официальных позиций и восприятия с объективными статистическими данными. Поскольку ранее подобный анализ не проводился, исследование расширяет понимание природы инициативы, восприятия поведения вовлечённых акторов, позиции России в современной геополитической реальности, а также множества других аспектов. Это способствует более глубокому осмыслению механизмов и сетевых взаимодействий между компаниями и политическими акторами, базирующимися в Российской Федерации, Китайской Народной Республике и странах Центральной и Восточной Европы, включая анализ взаимозависимостей и характера международных отношений в целом. Исследование также продемонстрировало наличие напряжённости интересов внутри российской экспертной среды в вопросах, касающихся секьюритизации отдельных элементов инициативы «Один пояс, один путь», особенно в части, затрагивающей Россию и Восточно-Центральную Европу. Эти процессы рассматриваются как тесно связанные с внутренней политикой, экономикой, геополитическим соперничеством и международной стратегией, что обуславливает их активное обсуждение и политическую значимость.
Companies and Governments: Belt and Road Initiative in the Format of Global Competition
2023 · ARTICLE · en
This article is about the Belt and Road Initiative (BRI) of the People’s Republic of China. It concerns the projects and development associated with it in Russia (RF), the Eurasian Economic Union (EAEU), and Central-Eastern Europe (CEE). The latter primarily means 17+1 format. Based on the examples of inter-company pairings and cooperation in those regions, the nature of state-to-enterprise and business-to-business relationships is uncovered and, by doing so, explains the role of nationalized corporations in the geopolitical context. The paper argues that Russian and Chinese private and state enterprises are instrumentalized by the respective governments to achieve “national objectives,” whereas for-profit operations are less important for those companies. The other argument is that such a complex interdependency between the individual, corporate, and state actors inevitably expands into multiple spheres of economics and politics that become more entangled. One of the most critical regions for the initiative’s development is Central-Eastern Europe. 17+1 Initiative is linked with the EAEU by land and is considered to be “the entrance” to the European Union’s (EU) market for Chinese enterprises and institutions. That is why politically motivated economic development from Russia and China is primarily noticeable in that region. Both countries instrumentalize the BRI to achieve their respective political-economic objectives. Such cooperation is not possible without the active support and use of the Belt and Road Initiative by Central-Eastern European actors for their benefit. China (PRC) is the Belt and Road Initiative initiator at the Chinese Communist Party level. Therefore, its governments’ association with the activity of the main state corporations involved in the development of the BRI projects abroad has to be studied first to understand the project’s foreign developments. Each of the following parts provides information on the projects being realized in the Belt and Road Initiative framework and entails the participation of the local companies and governments and those from the People’s Republic of China in their construction in the respective regions. In the course of the study, the entanglements of the local actors are examined. Such material structuring allows the article to be methodologically and material-wise valuable for think tanks, scholars, and institutions that study most dimensions of the Belt and Road Initiative and Eastern-European politics. The study decentralizes the role of the PRC in the BRI, which is a novel approach. However, it is first substantial to review the initiative and explain how companies’ “pairing” and “cohesion” relate to the BRI and why it is important. It has been said that something as small as the flutter of a butterfly’s wing can ultimately cause a typhoon halfway around the world -Chaos Theory
The Palgrave Handbook of Global Social Change
2023 · BOOK · en
This major reference work handbook explores the nexus between globalization and social change, neoliberalism and social change, and societal response to social change. The chapters will primarily focus on these three broad themes and discuss their impact in different societies across the globe at a variety of levels, from the macro to the local. The principal aim is to examine social change in a constantly changing world with new economic, political and social order. Bringing together a group of experts and researchers at all career stages who are interested in examining the impact of social change in modern society on people's lives and development, the editors appeal to experts to think beyond accepting change as an inevitable force and reflect on our power in influencing, redirecting and contemplating social change. It will therefore be an invaluable resource for researchers, students and faculty in social work, Social Welfare, Sociology, Political Science, Economics, Social Policy Study, Public policy, International Relations, Gender Studies, Women's studies, Rural Development, Management, Psychology and other social science disciplines.
Companies and Governments: Belt and Road Initiative in the Format of Global Competition
2023 · CHAPTER · en
This article is about the Belt and Road Initiative (BRI) of the People’s Republic of China. It concerns the projects and development associated with it in Russia (RF), the Eurasian Economic Union (EAEU), and Central-Eastern Europe (CEE). The latter primarily means 17+1 format. Based on the examples of inter-company pairings and cooperation in those regions, the nature of state-to-enterprise and business-to-business relationships is uncovered and, by doing so, explains the role of nationalized corporations in the geopolitical context. The paper argues that Russian and Chinese private and state enterprises are instrumentalized by the respective governments to achieve “national objectives,” whereas for-profit operations are less important for those companies. The other argument is that such a complex interdependency between the individual, corporate, and state actors inevitably expands into multiple spheres of economics and politics that become more entangled. One of the most critical regions for the initiative’s development is Central-Eastern Europe. 17+1 Initiative is linked with the EAEU by land and is considered to be “the entrance” to the European Union’s (EU) market for Chinese enterprises and institutions. That is why politically motivated economic development from Russia and China is primarily noticeable in that region. Both countries instrumentalize the BRI to achieve their respective political-economic objectives. Such cooperation is not possible without the active support and use of the Belt and Road Initiative by Central-Eastern European actors for their benefit. China (PRC) is the Belt and Road Initiative initiator at the Chinese Communist Party level. Therefore, its governments’ association with the activity of the main state corporations involved in the development of the BRI projects abroad has to be studied first to understand the project’s foreign developments. Each of the following parts provides information on the projects being realized in the Belt and Road Initiative framework and entails the participation of the local companies and governments and those from the People’s Republic of China in their construction in the respective regions. In the course of the study, the entanglements of the local actors are examined. Such material structuring allows the article to be methodologically and material-wise valuable for think tanks, scholars, and institutions that study most dimensions of the Belt and Road Initiative and Eastern-European politics. The study decentralizes the role of the PRC in the BRI, which is a novel approach. However, it is first substantial to review the initiative and explain how companies’ “pairing” and “cohesion” relate to the BRI and why it is important. It has been said that something as small as the flutter of a butterfly’s wing can ultimately cause a typhoon halfway around the world -Chaos Theory
Shaping the Future of Power. Knowledge Production and Network-Building in China-Africa Relations
2022 · ARTICLE · en
This is a must-read book as it questions the classical Western understanding of how Chinese foreign policy is conducted in Africa. The author, Lina Benabdallah, is an assistant professor of politics and international affairs at Wake Forest University. In this book, she expounds on China’s foreign policy in Africa via the lens of increasing relational connections between China and the African continent. The main argument is that in contrast to the “traditional understanding” of power, as well as to the Western view of international relations capital, China’s African strategy cannot be accurately measured with the same instruments and concepts because its investments in human resource development programmes achieve results by different means, and therefore understanding power as relational and social will allow for a better examination of China’s foreign policy. To analyse her argument, the author introduces a framework to comprehend the role of social networks and relational capital in foreign policy-making.
Shadow exchanges along the new silk roads
2021 · ARTICLE · en
One Belt, One Road (OBOR) is an international economic project designed to enhance economic and social cooperation. It was inspired by the ancient Silk Way, and therefore, also known as the New Silk Road. The project incorporates six terrestrial directions of economic development, also known as corridors. They unavoidably overlap with diverse traditional practices that have existed for centuries. Those practices vary from medical plants trade in Nepal to cross-border social ties between Xinjiang and Kazakhstan. In this book, Tak-Wing Ngo and Eva P.W. Hung skillfully connect several contributions and demonstrate how unofficial exchanges impact the respective corridors of OBOR, and simultaneously being influenced by them in very different ways.
Similarities and Differences between the Liberal, Marxist and Neorealist Approaches to Globalization
2019 · ARTICLE · en
Сборник подготовлен по материалам докладов, прозвучавших в рамках ежегодной международной конференции «Россия и мир: диалоги» факультета международного регионоведения и регионального управления ИГСУ РАНХиГС. Публикации охватывают самый широкий круг дискуссионных вопросов, связанных с тенденциями, проблемами, перспективами и рисками международного сотрудничества России. Сборник материалов предназначен для учащихся бакалавриата, магистратуры, аспирантуры, а также для всех интересующихся развитием внешнеполитических стратегий России в истории и современности.
Курсы (0)
Нет курсов.